Comment choisir la bonne peinture pour chauffer les radiateurs

L'installation d'un nouveau système de chauffage ou la reconstruction et la réparation d'un ancien peut nécessiter la peinture des radiateurs de chauffage:

• Lors de l'installation de nouveaux appareils sans revêtement spécial,
• En cas de violation de l'intégrité du revêtement des radiateurs existants,
• S'il est nécessaire de changer la couleur des appareils en raison d'un changement dans la conception de la pièce.

Cela soulève la question de savoir quel type de peinture est nécessaire pour chauffer des radiateurs de différents types et comment l'appliquer correctement.

Comment peindre un radiateur?

Choisir une peinture

L'installation de nouvelles batteries est coûteuse. Parfois, il n'y a pas de possibilité d'installation du point de vue technique. Il est plus facile de peindre l'extérieur de l'appareil de chauffage s'il sert encore bien.

La restauration elle-même ne posera pas de difficultés, mais cela ne signifie pas que vous pouvez acheter n'importe quelle composition et commencer immédiatement à restaurer la batterie. La peinture doit également être sélectionnée en fonction de certaines caractéristiques et le radiateur lui-même doit être préparé de manière responsable. Si vous fermez les yeux sur ce point, le nouveau revêtement ne durera pas longtemps et vous devrez bientôt rafraîchir à nouveau la structure.

Une vieille batterie en fonte avec de la peinture d'escalade semble complètement inesthétique. De plus, le matériau de son corps est oxydé et corrodé.

Lors du choix d'une composition, les experts recommandent de ne considérer que les options conçues spécifiquement pour les appareils de chauffage. Cependant, s'il n'y a pas une telle inscription sur l'étiquette, vous devez analyser les instructions et trouver des informations sur sa résistance à la chaleur.

Pour obtenir un revêtement de haute qualité, fiable et beau, vous devez utiliser une peinture spécialement conçue pour chauffer les batteries.

Propriétés de peinture optimales pour les radiateurs:

1. Résistance à la chaleur. La solution appliquée au boîtier de la batterie doit rester inchangée à des températures de 80 à 90 ° C pendant une longue période, ce que le fabricant promet.
2. Préservation de la couleur. C'est une condition préalable, car la restauration des batteries est principalement effectuée dans le but de créer de l'esthétique.
3. Adhésion. Il est nécessaire que la peinture ait une bonne adhérence à la surface à revêtir. La batterie doit être attrayante lorsqu'elle se réchauffe et se refroidit.
4. Protection contre la rouille. La composition doit avoir des propriétés anti-corrosion pour que le revêtement qui adhère étroitement au corps ne provoque pas sa destruction.
5. Résistance à l'abrasion. Du contact direct avec divers objets environnants, des choses qui peuvent être séchées sur le radiateur, la peinture ne doit pas s'user.
6. Sécurité. Il est important que la composition soit exempte de substances nocives pour l'homme.

N'oubliez pas que la peinture pour les batteries en fonte, l'acier et autres doit respecter tous les points ci-dessus, et pas seulement les points individuels.

Types de compositions

La composante technique de la peinture est le point le plus important à prendre en compte. Cependant, les paramètres esthétiques ne sont pas non plus à la dernière place.

Avantages des composés acryliques

Les composés acryliques appartenant à la classe des colorants à base d'eau permettent de faire d'une pierre deux coups. Un avantage absolu est qu'il s'agit d'une peinture inodore pour radiateurs, à séchage rapide (environ une demi-heure à température ambiante), sans danger pour le corps humain, caractérisée par une résistance à l'humidité. La composition forme un revêtement durable qui résiste aux dommages mécaniques.

Les caractéristiques esthétiques et techniques des peintures acryliques sont parfaites pour les appareils de chauffage.

Et aussi un point important - ils ne perdent pas leur apparence à des températures élevées pendant de nombreuses années.Dans les 7 à 8 ans, les piles ne jauniront pas, les fissures ne disparaîtront pas, la peinture ne se décollera pas.

Le rapport de blancheur de la peinture acrylique inodore pour radiateurs chauffants est de 96%, la couleur est assez brillante, la surface ressemble à du plastique, avec un léger éclat.

Propriétés des peintures alkyde

Les solutions alkydes sont résistantes à la chaleur, elles sont donc également utilisées pour peindre les radiateurs. Ils sont encore plus résistants que les peintures acryliques, protègent les appareils de chauffage des processus de corrosion, s'adaptent parfaitement à la surface et forment un revêtement uniforme.

En même temps, ils ne sont pas aussi sûrs que les formulations à base d'eau. Le solvant inclus dans la composition n'a pas d'odeur très agréable, il reste souvent dans la pièce pendant au moins une journée. Le séchage est plutôt lent et l'odeur caractéristique peut être présente dans le futur.

De telles compositions alkyde ne peuvent être utilisées que dans des pièces bien ventilées, il est recommandé de quitter la pièce pendant que l'odeur sèche et s'estompe.

Un autre gros inconvénient est que les solutions conservent leur propre couleur pendant une courte période et, avec le temps, elles commencent à prendre une couleur jaune. Lorsque vous décidez d'acheter exactement de la peinture alkyde, choisissez une composition qui forme une finition brillante. Dans ce cas, la batterie blanche durera plus longtemps, près de 20%, par rapport aux solutions mates ou semi-mates.

Autres types de matériaux de peinture

Pour la peinture des radiateurs, des compositions sont produites à base de résines d'aluminium et de silicate, qui forment une couche dense et élastique en surface. Les fissures n'apparaissent pas dessus, même avec des baisses de température. Les matériaux silicatés ont une adhérence élevée, ne nécessitent pas d'apprêt de surface et sont conçus pour fonctionner dans des conditions de températures élevées.

Une autre variété est le marteau, de la classe des composés alkyde. Ils forment un revêtement spécial plutôt intéressant. Après la peinture, la surface ne sort pas lisse, mais comme légèrement martelée avec un marteau ou avec un effet de gaufrage.

Les composés Hammer cachent parfaitement les inégalités des batteries en fonte, et cette caractéristique est très utile pour les résidents utilisant un ancien système de chauffage.

Un gros plus des peintures marteau dans leur texture hétérogène, grâce à laquelle diverses irrégularités, rugosités et autres imperfections des batteries deviennent invisibles. Cette propriété est très appréciée lorsqu'il est nécessaire de peindre de vieux radiateurs en fonte de type soviétique, dans lesquels la surface rugueuse ne sera pas visible derrière un revêtement spécial.

Souvent, l'argent peut être utilisé pour restaurer les batteries, qui est un mélange de vernis et de poudre d'aluminium. Il a une excellente résistance aux températures élevées et peut être appliqué à la fois aux apprêts et aux anciens revêtements. Dans le même temps, la peinture se caractérise par une odeur persistante.Par conséquent, lors de son application, la pièce doit être bien ventilée.

Vous pouvez acheter de l'argenterie prête à être peinte. Alternativement, vous pouvez préparer le mélange vous-même; pour cela, des parties de poudre d'aluminium sont mélangées à cinq parties de vernis.

La poudre d'aluminium est explosive. Par conséquent, il est très dangereux de préparer le mélange vous-même. Il n'est pas recommandé de démarrer ce processus s'il y a des objets inflammables et de jeunes enfants dans la maison.

Est-il possible de peindre un radiateur de chauffage

La difficulté ici est que les dispositifs de chauffage fonctionnent en mode alterné chauffage / refroidissement. Cela signifie que l'émail des radiateurs doit être aussi résistant que possible aux changements de température. Il ne doit pas être distingué par une odeur «chimique» piquante, qui est sensiblement renforcée par le chauffage, et la peinture inodore pour radiateurs elle-même doit y adhérer fermement, sans craqueler ni former de gouttes. Par conséquent, la plus haute priorité doit être donnée aux marques et aux fabricants responsables.Ces produits disposent de certificats de qualité qui confirment clairement l'absence de composés nocifs pour la santé humaine dans la composition des produits.

La peinture redonnera une apparence attrayante au radiateur

Préparation des radiateurs pour la peinture

Voyons maintenant comment préparer et peindre les radiateurs en fonte de nos propres mains. Une préparation est nécessaire pour une peinture de qualité et prend encore plus de temps que la peinture elle-même.

Comment nettoyer une vieille peinture d'une batterie? Préparez les radiateurs de cette manière:

1. Commencez par un nettoyage de surface de haute qualité avant de peindre. Pour ce faire, vous devez enlever la couche de peinture et nettoyer les endroits avec la corrosion émergente à un éclat métallique. La poussière et la saleté sont enlevées avec un chiffon humide, l'ancienne peinture est enlevée avec une spatule et des solutions de nettoyage spéciales.
2. Les radiateurs sont peints avec une solution de rinçage, qui sont ensuite recouverts d'un film adoucissant. Ensuite, cette peinture s'enlève facilement avec une spatule, une rectifieuse ou une brosse métallique que l'on met sur une perceuse.
3. Il est recommandé de porter des gants de construction sur les mains, de protéger les voies respiratoires avec un respirateur ou un bandage de gaze.
4. Ensuite, la surface du radiateur est nettoyée avec du papier de verre, dégraissée avec une solution alcaline faible.
5. Un apprêt anticorrosion est appliqué sur une surface nettoyée de haute qualité. La solution augmentera également l'adhérence de la peinture sur le corps de la structure chauffante. Pour cela, un apprêt à base d'alkyde est le mieux adapté.

Vous savez maintenant en termes généraux comment nettoyer manuellement une vieille peinture d'une batterie. N'oubliez pas que l'apprêt doit avoir des propriétés anti-corrosion (les informations à ce sujet peuvent généralement être lues sur la boîte), sinon, après un certain temps, la rouille se fera à nouveau sentir. Sur une surface nettoyée de haute qualité, la solution colorante tombera au besoin.

Pour tout préparer qualitativement pour la peinture, vous devez retirer l'ancienne peinture de la batterie, enlever la rouille, enlever la poussière et la saleté.

Actuellement, le marché de la construction offre un large choix de solutions de peinture qui contiennent déjà un apprêt et un convertisseur de rouille. Leur avantage est que leur application aux radiateurs ne nécessite pas de préparation préalable de la base.

Peinture de radiateur

Préparation du radiateur pour la peinture

Même si la peinture pour les radiateurs est sélectionnée correctement, le matériau est de haute qualité, mais si la peinture est faite sans respecter les exigences technologiques de base, le radiateur ne regardera pas à un niveau élevé. Il est particulièrement important d'étudier les règles technologiques pour ceux qui envisagent de peindre de leurs propres mains pour la première fois.

Vous devez d'abord préparer le radiateur pour la peinture. Pour ce faire, procédez comme suit:

1. Préparez le radiateur pour la peinture. Bien laver avec un chiffon doux, une brosse et toujours avec un détergent.
2. Dégraisser. Retirez toute irrégularité de la surface à l'aide de papier de verre.
3. Retirez l'ancien revêtement et traitez les zones corrodées avec un composé spécial.

Lorsque le radiateur est prêt, vous pouvez commencer à peindre. Comment peindre un radiateur est décrit ci-dessous. Il fonctionne comme suit:

• éteignez le chauffage, s'il ne fonctionne pas, diluez la peinture afin qu'elle puisse être appliquée en couche mince;
• appliquez de la peinture de haut en bas afin qu'il n'y ait pas de taches indésirables;
• assurez-vous de peindre sur tous les endroits exigeants en main-d'œuvre, où vous ne pouvez pas obtenir de pinceau ordinaire, vous devez en utiliser un spécial pour les tuyaux. Il a une forme incurvée;
• il est préférable d'appliquer deux ou trois couches minces, mais avant de commencer à appliquer la couche suivante, vous devez attendre que la première sèche bien.

Parfois, des bombes aérosols et des rouleaux sont utilisés pour peindre les tuyaux. Ils peuvent être utilisés lorsque les endroits difficiles d'accès ont déjà été repeints. Pour plus de commodité, vous pouvez retirer le radiateur des charnières et peindre. Si possible.

Important! Même si une peinture inodore est utilisée pour le revêtement, les fenêtres doivent encore être ouvertes. Tous les travaux doivent être effectués avec des gants.

Processus de peinture

Comment peindre des batteries chauffantes de vos propres mains avec une haute qualité? Il vaut la peine de dire que le processus doit être effectué avec le chauffage éteint, sinon dans certaines zones, la peinture séchera très rapidement, reposera de manière inégale, formera des taches qui n'auront pas l'air attrayantes. Bien sûr, vous pouvez acheter une solution de colorant spéciale qui est utilisée sur des batteries chaudes, mais elle peut se trouver de manière inégale si le chauffage n'est pas éteint.

Et pourtant, si vous n'avez pas peur des ennuis et que vous recherchez quelle peinture peut être utilisée pour peindre des radiateurs chauds, il y a toujours un choix de solution. Vous pouvez envisager la peinture pour vous-même, par exemple chez Radikor. La solution colorante est appliquée sur des structures chauffées à +60 ° C, sèche sur des radiateurs chauds en moins d'une heure.

Désormais, les radiateurs sont peints dans des couleurs qui correspondent le mieux au design intérieur général des pièces.

Lorsqu'il n'y a pas d'autre possibilité, mais qu'il est nécessaire de peindre la batterie de chauffage pendant la saison de chauffage, vous devez au moins couper vous-même l'alimentation en eau chaude ou appeler le bureau du logement avec cette demande. L'échauffement de la température des batteries de cette manière peut être considérablement réduit.

Vous avez choisi la solution de teinture, compris comment enlever l'ancienne peinture des radiateurs, il est maintenant temps de commencer le processus de teinture:

1. Tout d'abord, vous devez penser à la sécurité du revêtement de sol contre la saleté et à la solution elle-même. Vous pouvez mettre une sorte de papier ou de tissu sous les radiateurs.
2. Ensuite, vous devez choisir de petits pinceaux à poils doux, l'un est droit et l'autre incurvé, pour peindre dans des endroits difficiles à atteindre.
3. Il vaut la peine de commencer à peindre la partie supérieure du radiateur, puis de descendre. La peinture est réalisée de tous côtés: chevauchement d'abord interne, puis externe afin d'éviter que les mains et les vêtements ne se salissent.
4. Deux couches de couleur sont appliquées en alternance. N'oubliez pas que deux couches minces sont meilleures pour la peinture qu'une couche épaisse. Parce que dans ce cas seulement, vous pouvez compter sur un revêtement uniforme et de haute qualité.

Vous pouvez également vaporiser ou vaporiser les batteries.

Lorsque vous utilisez une peinture résistante à la chaleur à partir d'une bombe aérosol, le processus sera plus pratique et plus rapide, l'agent colorant se trouvant dans une couche mince et lisse.

Si vous décidez d'utiliser un pistolet de pulvérisation pour la peinture, il est préférable de retirer le radiateur de chauffage. Cela permettra une meilleure peinture sur tous les domaines. La restauration avec un spray peut être effectuée facilement et avec des coûts de temps minimes. En règle générale, les instructions d'utilisation de la canette sont indiquées sur l'étiquette. La règle principale est d'effectuer des mouvements en zigzag de haut en bas à une distance d'environ 30 cm de la surface du corps.

Comment calculer la consommation de peinture

Sur les étiquettes, le fabricant indique toujours la consommation moyenne de peinture par 1 m². Ainsi, il n'est pas difficile de déterminer la quantité d'émail requise lorsqu'il s'agit de modèles plats de radiateurs. Mais ici aussi, il ne faut pas oublier de peindre l'intérieur de la batterie. Avec les radiateurs accordéon en fonte, c'est encore plus difficile.

Dans ce cas, la documentation technique des appareils de chauffage viendra à la rescousse, elle indique généralement la surface totale du produit. Si le certificat d'enregistrement n'a pas été conservé, des calculateurs en ligne spéciaux sont utilisés.

Calculatrice de calcul

Le calculateur en ligne prend en compte tous les paramètres des travaux à venir:

• Modèle de batterie.
• Le nombre de sections.
• Type de peinture.
• La nécessité de peindre le pipeline.
• Nombre estimé de couches.

Le programme donne automatiquement le résultat en kilogrammes, en tenant compte de la réserve de 10% ou de la surface totale à peindre, selon laquelle vous vous-même la quantité de produit requise.

Comment enlever la vieille peinture

La règle de base pour peindre les radiateurs usagés est d'enlever la vieille peinture.Vous pouvez accomplir cette tâche de deux manières (ou en combinaison):

• Mécaniquement.
• Utilisation de réactifs chimiques.

Pour un nettoyage de haute qualité et des taches ultérieures, il est préférable de retirer la batterie du mur.

Méthode mécanique

Le nettoyage mécanique consiste à enlever l'ancienne peinture à l'aide de moyens pratiques.

1. Tout d'abord, la batterie et, si nécessaire, le tuyau, sont nettoyés de la poussière et des autres contaminants avec un chiffon humide. Pour de meilleurs résultats, vous pouvez utiliser un aspirateur.
2. Ensuite, la surface est soigneusement poncée avec du papier de verre. La rouille est complètement supprimée. Pour accélérer le processus, une perceuse avec une brosse à poils durs ou une meuleuse est utilisée. Pour enlever la peinture dans les endroits difficiles d'accès, vous pouvez utiliser un sèche-cheveux de bâtiment, il chauffe l'émail, qui est ensuite enlevé avec un grattoir.
3. Enfin, la surface de travail est à nouveau exempte de poussière et dégraissée.

Le nettoyage mécanique présente de nombreux inconvénients:

• Grande intensité de travail et dépenses en temps.
• Le processus est assez poussiéreux.
• Il y a une forte probabilité d'endommagement du métal.

Sur une note! Si la peinture sur le radiateur ne montre aucun signe d'usure (gonflement, écaillage, rouille), mais doit encore être remplacée, elle ne peut pas être enlevée. Pour assurer l'adhérence à l'émail frais, le revêtement du radiateur doit être légèrement poncé.

Par des moyens chimiques

Pour le nettoyage chimique, des préparations et des décapants spéciaux sont utilisés. Ils adoucissent l'ancien revêtement et stimulent son écaillage du métal.

1. Ils doivent être appliqués en une couche dense et uniforme à l'aide d'un pinceau à poils naturels. La forme de gel du médicament adhère bien à la surface.
2. Après le temps indiqué par le fabricant, le lavage est simplement enlevé avec une spatule en bois avec la peinture dissoute, et le radiateur est lavé à l'eau savonneuse.
3. La batterie nettoyée est en outre traitée avec un inhibiteur de corrosion puis dégraissée.

Sur une note! Certains fabricants produisent des lavages avec un inhibiteur de corrosion déjà inclus dans la composition. Ils coûtent un peu plus cher, mais réduisent considérablement le temps nécessaire pour préparer le radiateur à la peinture.

Il est important de se rappeler que les produits chimiques sont toxiques et inflammables. Par conséquent, les travaux doivent être effectués dans un endroit bien ventilé loin des sources d'incendie. Un équipement de protection individuelle - un respirateur, des gants et des lunettes seront également utiles.

Devriez-vous peindre des radiateurs en aluminium?

Toutes les informations ci-dessus avec des recommandations relatives à la peinture des radiateurs en fonte, cuivre, acier. La question se pose: comment s'effectue la peinture des batteries chauffantes en aluminium? Et voici la deuxième question: est-il vraiment nécessaire de faire cela? Actuellement, les appareils en aluminium sont peints dans les usines par des professionnels avec une peinture en poudre spéciale. La restauration de la maison ne fournira pas une belle finition fiable.

De plus, si la batterie a toujours une garantie, la garantie du fabricant ne sera pas valide après la peinture. Cependant, personne ne penserait rarement à peindre une nouvelle structure. Lorsque l'appareil est endommagé pendant le transport ou l'installation, des fissures et des éclats apparaissent dessus, ce qui gâche considérablement son apparence. Dans ce cas, vous pouvez utiliser l'émail automatique.

Il vaut la peine de dire que l'émail de voiture s'adapte bien et ne sèche rapidement que sur des batteries chaudes. Le temps de séchage à 130 ° C est de 20 minutes et à 20 ° C - de deux jours. Cela vaut la peine de travailler dans un respirateur, la pièce doit être bien ventilée, la peinture doit être pulvérisée à une distance de 30 cm de la surface. Ne gardez pas le jet au même endroit pendant une longue période pour éviter les taches.

Radiateurs en aluminium ou structures en bimétal, où la partie extérieure du boîtier est en aluminium, il est presque impossible de peindre les maisons vous-même.

Vous pouvez également éliminer les copeaux et les bosses d'une batterie en aluminium à l'aide de mastic automobile.Pour ce faire, il est nécessaire de dégraisser la surface à l'avance, de la traiter avec un apprêt. Ensuite, appliquez avec un pinceau le mastic de la couleur souhaitée. Voulez-vous changer complètement la couleur du radiateur? Il est puissant de peindre un radiateur sur une vieille peinture. Il est nécessaire de dégraisser et d'apprêter la surface, d'appliquer deux couches de peinture. Vous pouvez peindre les batteries avec de la peinture à base d'eau et de la peinture alkyde à partir d'un vaporisateur.

Pourquoi la peinture gonfle-t-elle sur le radiateur de chauffage?

Si des bulles apparaissent sur le radiateur, cela signifie qu'à certains endroits, il n'y a pas d'adhérence du matériau colorant sur le corps, le film de la solution est en retard sur la surface et forme un gonflement.

Raisons possibles:

• une peinture de batterie alkyde ou à l'huile a été appliquée sur une surface humide;
• l'humidité est entrée à travers la paroi extérieure;
• la technique d'application est mal sélectionnée;
• pour la peinture, des outils qui n'étaient pas adaptés à cette fin ont été utilisés.

Comment résoudre ce problème:

1. Poncez la surface à l'endroit du renflement, traitez-la à nouveau avec un mastic, rectifiez et repeignez avec une solution de teinture de haute qualité.
2. Si les imperfections sont visibles sur toute la surface, il est nécessaire d'éliminer la source d'humidité (si possible), puis de nettoyer, d'apprêter et de repeindre le boîtier.

Peintures pour radiateurs

Les pré-requis techniques

Pour que la peinture protège le radiateur de chauffage contre les dommages et conserve son aspect d'origine pendant longtemps, elle doit répondre aux exigences suivantes:

• Destiné à la peinture du métal,
• Protéger contre la corrosion,
• Résistant à l'abrasion et à la fissuration,
• Être résistant à la chaleur (lors de l'utilisation de l'eau comme caloporteur, maintenir une température d'au moins 100 0C).

De plus, il doit être non toxique (sans impuretés nocives pour l'homme).

Peinture de batterie

Différents types de peinture

Le radiateur de chauffage peut être peint:

• Émail. Les émaux sont peu coûteux et ont une large gamme de couleurs à votre choix, mais ils ne tolèrent pas les températures élevées et réduisent le transfert de chaleur de l'appareil. Ils sèchent longtemps, sentent désagréable et ne peuvent être peints que sur un radiateur froid.
• Colorants acryliques. Ils sont inodores et sèchent rapidement; ils peuvent même être appliqués sur un radiateur chaud. Ils ne durent pas longtemps, car ils ont un faible coefficient d'adhérence sur la surface peinte et peuvent s'effriter avec le temps. Après séchage, ils changent légèrement de couleur.
• Peinture alkyde. Résistant à la chaleur, s'adapte bien à la surface, mais sèche longtemps et sent désagréable.
• Peinture spéciale pour radiateurs. Il tolère toute élévation de température, il peut donc être utilisé pour peindre des éléments chauffants même chauds. Sèche rapidement, ne réduit pas le transfert de chaleur de l'appareil et ne jaunit pas avec le temps. Il est produit dans une gamme limitée de couleurs et est plus cher que les autres types.

Émail spécial résistant à la chaleur

Intéressant! La couleur de la peinture pour les radiateurs peut être n'importe quelle - claire ou foncée, adaptée à la conception de la pièce. Mais l'expérience montre que pour une meilleure dissipation de la chaleur, il est préférable d'utiliser des teintes sombres.

Comment naviguer dans la gamme de peintures et vernis

Le marché russe des matériaux de construction regorge d'offres de produits importés et étrangers. Cependant, vous ne pouvez pas aller au supermarché, acheter le premier composé que vous rencontrez et couvrir les radiateurs de chauffage. Pour faciliter le choix, les produits modernes ont une classification et une description des principaux paramètres. Division principale:

• vernis et peintures à usage extérieur;
• peintures intérieures (pour travaux intérieurs).

Chaque revêtement est conçu pour traiter des matériaux spécifiques. Par exemple, le vernis ou l'émail sur bois ne convient pas pour peindre les radiateurs. De plus, toute surface est prétraitée avec un apprêt spécialisé afin que la peinture ne s'enroule pas, ne se décolle pas, ne s'assombrisse pas par réaction avec la surface.

Le marché moderne offre de nombreuses variétés de peintures

Il existe des revêtements conventionnels et des revêtements résistants à la chaleur. Bien sûr, la peinture de radiateur entre dans la deuxième catégorie.Une boîte avec un revêtement résistant à la chaleur doit indiquer la température maximale en degrés - 80, 100, 120 ou 150. Elle peut être utilisée pour traiter des produits métalliques eux-mêmes sous un liquide de refroidissement et des surfaces adjacentes.

Important! Avant de peindre avec une peinture de la plus haute qualité, les vieux tuyaux et radiateurs doivent être préparés à l'avance - pour nettoyer les endroits qui ont commencé à rougir, à peler et à rouiller. Pour éviter ces problèmes plus tard, il est important de choisir une peinture spéciale résistante à la chaleur pour le revêtement du radiateur.

Dans un quartier résidentiel, il est important qu'après rénovation, l'odeur de peinture soit non toxique et disparaisse rapidement avec une ventilation normale. Ceci est particulièrement important dans une pièce avec des personnes allergiques ou asthmatiques. Mais c'est aussi agréable pour les gens ordinaires lorsque les piles sèchent rapidement, ne collent pas et immédiatement après la réparation, vous pouvez oublier les problèmes de peinture. Par conséquent, le choix correct de la couverture est si important.

Préparation du radiateur pour la peinture

Avant de peindre les appareils de chauffage, ils doivent être préparés en conséquence:

1. Éliminez la poussière, la saleté et la graisse.
2. Retirez les anciennes couches de peinture. Cela doit être fait, car chaque nouvelle couche réduit le transfert de chaleur du chauffage et se trouve au-dessus des couches précédentes laides. Ça peut être fait:
   mécaniquement à l'aide de brosses métalliques et de papier de verre,
3. en utilisant chimiquement des solvants ou des acides gras, en respectant les précautions de sécurité.
4. Appliquez une couche d'apprêt spécial anticorrosion.

Attention! L'apprêt doit être sélectionné pour correspondre au type de peinture que vous choisissez. Dans ce cas, il est préférable de choisir la peinture et l'apprêt du même fabricant.

Appareils de peinture à partir de différents matériaux

Les batteries chauffantes constituées de différents matériaux ont leurs propres caractéristiques de peinture:

• Pour colorer la fonte, vous pouvez utiliser des émaux universels. Avant de peindre des piles en fonte, il est préférable d'éteindre le chauffage. La peinture sèche plus rapidement sur les surfaces chaudes et peut se froisser et former des taches inégales. S'il est impossible d'éteindre la peinture sur le radiateur est appliqué dans une couche plus mince.
• Les batteries en acier, en aluminium et bimétalliques sont fabriquées avec une couche déjà appliquée de revêtement en poudre d'usine, donc les peindre à la maison est assez problématique. Avant de peindre un tel radiateur, vous devez le nettoyer soigneusement avec un moulin. Pour la peinture, il est préférable d'utiliser de l'émail alkyde ou de l'acrylate (acrylate).

Peinture des appareils en fonte

Rappelles toi! Pour nettoyer les métaux non ferreux des anciennes couches de peinture, il est préférable d'utiliser une méthode mécanique plutôt que chimique. Les solutions chimiques peuvent réagir de manière indésirable avec la surface du radiateur.

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Comment peindre les radiateurs de chauffage de vos propres mains

Préparation de la batterie

L'élimination de l'ancienne couche de peinture n'est que la première étape préparatoire. À l'avenir, vous devriez adhérer aux recommandations suivantes:

• Les irrégularités et la rugosité sont nivelées par une charge métallique. Une fois prise, la surface de la batterie est à nouveau nettoyée, dépoussiérée et dégraissée.

Sur une note! Si vous envisagez de peindre avec des émaux acryliques, il est préférable d'utiliser de l'acétone comme dégraissant et pour les compositions alkyde - white spirit ou essence.

• La prochaine étape sera l'amorçage. Cela prend également en compte le type de couverture future. La base de la peinture et l'apprêt doivent être du même type.
• Chaque revêtement (mastic et apprêt) est séché naturellement à température ambiante.

Processus de peinture

La coloration est également effectuée à température ambiante. Dans ce cas, il est conseillé de choisir la période entre les saisons de chauffage (avant ou après). Seuls quelques types de peintures peuvent être appliqués sur une batterie chauffée.

La peinture est réalisée de l'une des manières suivantes:

• À la main avec une brosse ou un rouleau.

Il est préférable de choisir des pinceaux à poils doux. Cela rend la peinture plus lisse et moins éclaboussante.Peindre les éléments internes d'un radiateur avec un pinceau régulier ne donne généralement pas un bon résultat. Pour assurer une peinture à 100%, des pinceaux spéciaux sont utilisés, pliés à un certain angle, avec des poils double face, etc. (voir photo).

• À l'aide d'un pistolet de pulvérisation ou au moyen d'une bombe aérosol.

Les compositions pulvérisées avec un pistolet de pulvérisation sont prédiluées à 10% avec de l'eau ou un solvant (selon le type de peinture).

Quelle que soit la méthode que vous choisissez, vous devez respecter les règles suivantes:

1. Tout d'abord, l'intérieur du radiateur est peint.
2. Pour éviter les bavures, la peinture est réalisée de haut en bas.
3. Il est préférable d'appliquer la peinture en fine couche. Ensuite, il sèchera mieux et ne coulera pas.
4. La coloration se fait en 2-3 couches. La couche suivante n'est appliquée qu'après que la précédente soit complètement sèche.
5. Ne peignez pas sur la sortie d'air de l'évent automatique. Cela bloque son travail.

Vidéo à colorier

Types de peintures

Il est faux de penser qu'un radiateur de chauffage peut être recouvert de n'importe quelle peinture avec un indicateur de haute qualité ou un coût important. Ainsi, avant, il était souvent utilisé avec précision de la peinture à l'huile ou à l'aluminium pour chauffer les radiateurs. Les considérant comme la meilleure option appropriée pour cet appareil, l'utilisation était omniprésente.

Il est inacceptable de peindre des radiateurs en utilisant de telles substances dans ces conditions, car leur fonction n'implique pas la protection de la surface métallique à des températures élevées. Ainsi, la peinture des radiateurs s'estompe rapidement, se fissure et même se décolle, nécessitant un retraitement.

Les options imparfaites ont été remplacées par des peintures plus adaptées aux éléments thermiques. Les meilleures options sont les types d'émail suivants:

• Alkyde. Cette composition peut être utilisée à des températures ne dépassant pas 150 degrés. Lorsque la température augmente, l'échelle de couleur ne change en aucun cas. La peinture a une odeur désagréable, qui disparaît après une semaine après la teinture. Le coût est assez élevé.

• Peinture acrylique pour radiateurs. C'est une peinture inodore qui peut résister à environ 80 degrés. Seule la peinture blanche est en vente, à laquelle un colorant est ajouté. Le prix abordable et la disponibilité du produit le placent souvent au premier plan.

• Silicone-aluminium. Une utilisation à long terme peut durer jusqu'à cinq ans sans revêtement supplémentaire. La gamme des conditions de température atteint 500 degrés. L'élasticité et l'adaptabilité de la composition à la dilatation et à la contraction thermiques rendent l'émail pratiquement invulnérable. Le coût d'une telle substance est assez élevé, tandis qu'une odeur désagréable est observée, qui est conservée pendant une longue période. Ces analogues sèchent rapidement.

• Aluminium avec vernis résistant à la chaleur. Les gens appellent cette peinture argentée. Utilisé à une température maximale de 200 degrés. Il ne doit être appliqué que sur un appareil de chauffage préparé et utilisé de préférence dans des locaux non résidentiels. La composition contient de nombreuses variantes de produits pétroliers, ce qui rend l'émail respectueux de l'environnement. Cela sent désagréable et prend beaucoup de temps. Le coût est modéré, la disponibilité est large.

L'avantage de ces peintures et vernis par rapport aux options standard est évident. La peinture pour radiateurs chauffants ne peut pas être totalement inodore, mais il existe d'autres caractéristiques positives.

Les compositions énumérées ci-dessus sont résistantes aux influences thermiques, résistantes à l'usure pendant le fonctionnement et n'ont pas d'odeur désagréable persistante.

Quelques conseils utiles

Nous peignons le radiateur de chauffage dans l'appartement

Lors du choix d'une peinture, il faut tenir compte du type de pièce. Si l'endroit est public, un bureau, des matériaux bon marché peuvent être utilisés.Lorsque des réparations sont effectuées dans un appartement en ville, une peinture inodore est absolument nécessaire, et cela est particulièrement important si des travaux de réparation sont prévus dans la chambre des enfants.

De nombreuses personnes utilisent des matériaux de peinture ordinaires pour peindre les tuyaux, qui sont conçus pour fonctionner sur les sols, les murs et les plafonds. Ce n'est pas la meilleure option. Ils ne conviennent pas pour une utilisation à des températures élevées, ils se propagent donc rapidement et acquièrent une teinte jaunâtre en surface.

Si vous devez choisir entre des matériaux de peinture brillants et mats, vous devez prendre en compte le fait qu'un revêtement brillant attire toujours l'attention et que tous les défauts, irrégularités et autres imperfections du radiateur seront visibles. La finition claire mate deviendra rapidement grise à mesure que la saleté s'accumule dans les structures poreuses.

Nous peignons les batteries de nos propres mains

Le plus souvent, ils préfèrent choisir un matériau de peinture pour les radiateurs blancs. Ce n'est plus pertinent. Auparavant, il n'y avait pas une telle abondance de matériaux qu'aujourd'hui. Les radiateurs blancs ne sont beaux que dans les pièces où les murs sont de couleurs claires. Il est préférable de choisir la couleur de la peinture pour qu'elle corresponde à la couleur des murs, de toute la pièce.

Connaissant tous les types de peintures, leurs caractéristiques et leurs règles d'application, il ne reste plus qu'à se mettre au travail. L'essentiel est que le travail soit fait dans la bonne humeur, puis les réparations effectuées vous raviront avec un look esthétique pendant longtemps.

Quelle peinture est préférable de choisir

L'aspect esthétique d'un radiateur dépendra en grande partie non seulement du coût de la peinture choisie, mais également de la compatibilité avec le matériau du radiateur lui-même, ainsi que des caractéristiques de sa conception. Quelle peinture peindre? Pour la coloration primaire, il est préférable d'utiliser des options brillantes. C'est une peinture mate pour peindre des batteries chauffantes d'un type répété qui est utilisée - sa base cachera toutes les irrégularités et imperfections du radiateur.

Considérez des exemples de coloration de différents types de radiateurs en fonction de leurs caractéristiques:

• La peinture pour radiateurs de chauffage en fonte présente de nombreuses nuances lors de la peinture, qui concernent des irrégularités et des joints pas tout à fait esthétiques, des coutures. Dans la plupart des cas, même la peinture mate ne cache pas toutes les nuances. La seule solution correcte serait d'utiliser une peinture colorée qui répète la nuance du design intérieur des murs. S'il est nécessaire de peindre la batterie exactement dans des couleurs claires, la base de l'appareil est pré-remplie.

• Il est préférable de peindre les radiateurs en aluminium et bimétalliques avec des peintures en poudre, mais pas en blanc. L'inconvénient est que le traitement à domicile est presque impossible. Tout d'abord, vous avez besoin d'outils spéciaux. Deuxièmement, pour effectuer une coloration de haute qualité, des compétences particulières sont nécessaires.

• Les peintures en aérosol, c'est-à-dire les peintures en bombes aérosols, sont les plus populaires au stade actuel. Cette caractéristique est inhérente au fait que la méthode d'application du produit sur la surface est la plus simple. L'essentiel est de recouvrir le mur avec un matériau pour qu'il ne se salisse pas. Il est souvent nécessaire d'appliquer au moins deux couches pour niveler la surface. C'est une option de séchage rapide.

Il est préférable de demander l'aide d'un spécialiste lors du choix d'une peinture. Le vendeur pourra vous indiquer quelle peinture est la mieux corrélée à l'un ou l'autre type de radiateur. Il est nécessaire de prendre en compte les préférences liées à la conception du design d'intérieur.

Souvent, plusieurs types de peintures peuvent être utilisés pour créer une combinaison visuelle en relation avec le ton ou la couleur. Cela n'a aucun sens de distinguer une section de la batterie.

Les subtilités du choix des revêtements

Le choix de la peinture pour les systèmes de chauffage doit être basé sur les exigences qui leur sont imposées. Les qualités suivantes du revêtement protecteur doivent être prises en compte:

Résistance à la chaleur	Il doit résister aux effets des températures élevées, atteignant plus de 100 ° C.
Non toxique	Pendant le processus de chauffage, aucune substance nocive ne doit pénétrer dans l'air.
Résistance à l'usure	Étant donné que tous les éléments du système se salissent avec le temps, vous devez choisir une peinture capable de résister aux effets d'agents de nettoyage agressifs.
Conductivité thermique	La principale exigence, par conséquent, la couverture ne devrait en aucun cas contribuer à une diminution de cet indicateur.

Comme déjà mentionné, la peinture destinée à peindre les tuyaux et les appareils de chauffage doit les protéger des dommages causés par la corrosion. Pour cette raison, il doit être de haute qualité et son action doit être ciblée - c.-à-d. vous devez choisir un revêtement spécialement conçu pour le métal. Et bien que son prix soit plus élevé, les fonds qui y sont investis sont en mesure de se justifier.

Émail à dispersion d'eau inodore et résistant à la chaleur pour le chauffage des radiateurs

Comment choisir la peinture

Les radiateurs et tous les autres éléments du système de chauffage font partie de l'intérieur, leur apparence doit donc être impeccable. Par conséquent, avant de procéder à tout travail, vous devez vous familiariser avec l'assortiment proposé qui répond aux caractéristiques requises.

Mais le choix final du consommateur dépend non seulement des propriétés du revêtement, mais également d'autres paramètres:

• couleurs;
• caractéristiques de l'application;
• entretien ultérieur des éléments peints.

Considérez les matériaux de peinture les plus couramment utilisés dans ce cas:

1. Les émaux acryliques, qui contiennent des solvants organiques, sont particulièrement naturels... Par conséquent, pendant le processus de teinture et après le séchage, une odeur correspondante demeure. L'application de tels émaux permet aux surfaces d'être lisses et brillantes.

   

   Peinture acrylique inodore pour radiateurs "Rainbow"

2. Les émaux alkydes présentés sur le marché de la construction dans une large gamme de couleurs se distinguent par des indicateurs accrus de résistance thermique et à l'usure.... Cependant, en hiver, lorsque les batteries sont très chaudes, un tel revêtement dégage une odeur piquante, provoquant une gêne pour les habitants de la maison.
3. L'absence de toute odeur garantit l'application d'émaux hydrodispersibles, alors qu'un tel revêtement sèche rapidement... Mais seules les compositions dont le but est de protéger et de donner un aspect décoratif aux radiateurs doivent être achetées. Sinon, le revêtement ne fournira pas les propriétés de protection requises.
4. La commodité et la facilité d'utilisation sont fournies par les émaux en aérosol. Leur application ne nécessite pas l'utilisation d'un pinceau, ce qui est leur principal avantage.

Peinture de radiateur inodore pour usage intérieur

Caractéristiques des matériaux

Malgré la vaste gamme de matériaux de peinture utilisés pour recouvrir les produits métalliques, une attention particulière doit être portée à leurs caractéristiques, qui peuvent varier considérablement.

Par exemple, de nombreux fabricants produisent des revêtements capables de remplir des fonctions exclusivement décoratives ou, au contraire, protectrices:

1. La base des émaux acryliques est une résine synthétique qui peut résister à des températures de 90 ° C. Il se caractérise par une conductivité thermique accrue et n'émet pas de fortes odeurs. Après avoir peint de vos propres mains, les appareils acquièrent une teinte brillante.
   Émail sans odeur écologique pour la peinture des appareils de chauffage Ecolaque
2. Les émaux alkyde n'émettent pas d'odeurs pendant la coloration et ne changent pas de couleur lorsqu'ils sont exposés à des températures élevées. Entre autres choses, ce matériau s'adapte parfaitement à la surface. Si nécessaire, de tels émaux peuvent être dilués, pour lesquels de la térébenthine ou du white spirit est utilisé. Cependant, leur teneur dans l'émail ne doit pas dépasser 5%.
3. L'option idéale pour l'auto-peinture serait l'utilisation de peinture en aérosol. Ils sont destinés au revêtement de produits métalliques et peuvent résister à des échauffements jusqu'à 650 ° C. Et la facilité d'application et les propriétés anticorrosion sont associées à d'excellentes propriétés de résistance à l'usure, qui rendent les éléments chauffants résistants aux produits chimiques ménagers.
4. Un revêtement blanc semi-mat pour appareils de chauffage, qui ne jaunit pas avec le temps, est fourni par l'émail, qui est à base de résines glycérophtaliques. Il résiste à des échauffements jusqu'à 120 ° C et tolère parfaitement les effets des produits chimiques ménagers.
5. Ne contient pas de solvants chimiques, sèche rapidement et fournit une peinture à l'eau de teinte semi-brillante. Si nécessaire, il peut être dilué avec de l'eau; la teinte requise peut être obtenue en la diluant avec des additifs pigmentés spéciaux.
6. Si les tuyaux sont déjà peints avec une peinture pouvant résister à de basses températures, l'apprêt-émail qui peut résister à un chauffage jusqu'à 200 ° C augmentera leur résistance à la chaleur. Sa particularité est que ce matériau peut être appliqué sur des surfaces métalliques à des températures de -25 à 35 ° C.

Sur la photo - peinture thermique silicone inodore pour radiateurs "Tikkurila"

Matériau du radiateur et application de peinture

Divers matériaux sont utilisés dans la fabrication d'appareils de chauffage et d'autres éléments du système de chauffage.

Par conséquent, avant d'acheter tel ou tel revêtement, vous devez vous familiariser avec les caractéristiques de leur composition.

1. Il est nécessaire de peindre les radiateurs en fonte uniquement avec des composés universels. Mais avant de commencer à travailler, vous devez éteindre le chauffage et laisser refroidir le système. Cette exigence s'explique par le fait que sur une surface chaude l'émail sèche rapidement, formant des irrégularités.

Conseil: s'il est impossible d'éteindre le chauffage, l'émail doit être appliqué en couche mince sous une forme diluée.

Émail à base d'eau de TSK TON-M

1. Les radiateurs en aluminium et bimétallique sont déjà peints avec un composé protecteur. Par conséquent, s'il est nécessaire de mettre à jour leur apparence, la couche protectrice doit être retirée avec un broyeur. Les émaux alkyde et l'acrylate sont des choix idéaux pour ces produits.

Comment peindre les batteries

Instruction de processus:

1. Au stade initial, l'ancien revêtement est retiré des appareils, pour lesquels des outils improvisés, par exemple une brosse métallique ou du papier de verre, peuvent être utilisés.
2. En outre, les appareils sont recouverts d'un apprêt, après quoi, vous pouvez procéder au processus de peinture lui-même.

Frottez soigneusement la peinture en évitant les gouttes

Conseil: tous les travaux doivent être effectués exclusivement avec le chauffage éteint, en appliquant de la peinture en plusieurs couches, ce qui permettra d'obtenir le meilleur résultat.

Travail préparatoire

Une fois le choix de la peinture pour le radiateur effectué conformément aux exigences relatives à la composition et aux caractéristiques fonctionnelles du produit, vous pouvez passer à l'étape préparatoire. Il comprend les actions suivantes:

1. Tout d'abord, il convient de traiter la surface du radiateur. La peinture secondaire est généralement effectuée, il est donc important d'évaluer avec précision l'état du radiateur avant le traitement. Si au moins cinq couches de peinture ont déjà été appliquées sur la batterie, il est préférable d'enlever l'excédent à l'aide d'un nettoyage mécanisé.

2. Si les couches précédemment appliquées sont gravement endommagées, si la peinture est fissurée ou s'écaille, elle doit être complètement enlevée jusqu'à la base même du métal. Pour cela, des machines spéciales ou des agents de rinçage chimiques sont utilisés. Cette procédure doit être particulièrement bien exécutée.

3. Dans le cas où il n'y a pas plus de trois couches, il suffit de traiter la surface avec du papier émeri. Cela vaut la peine d'en choisir un à grain fin. Toutes les stries et gouttes qui se sont formées à la suite d'une coloration préliminaire sont préalablement coupées. Il faut que la surface soit lisse, sans la moindre rugosité.

4. Après le ponçage, le traitement est effectué avec des agents chimiques qui dégraissent la surface. Cela peut être fait avec de l'acétone ou un solvant. Souvent, ce travail nécessite plusieurs degrés de traitement. Ce n'est qu'alors que l'émail est appliqué sur la surface.

peintures et vernis

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Les radiateurs de chauffage durent plus de 50 ans, mais en même temps leur revêtement extérieur durera beaucoup moins. Le revêtement peut et doit être restauré. Faites-le vous-même ou appelez un maître - c'est à vous de décider. Le moyen le plus rapide et le plus simple «d'apporter de la beauté» est de peindre les radiateurs.

Dans le style Loft, les batteries en fonte agissent harmonieusement comme un élément de l'intérieur. Dans ce cas, la peinture doit être assortie au bronze ou au laiton. Lors du choix d'une peinture, vous devez faire attention à ses caractéristiques techniques et opérationnelles.

Lors de la peinture, il convient de rappeler que certains composés augmentent (peintures à l'huile), et certains réduisent (peintures contenant du métal - aluminium, plomb) le transfert de chaleur du radiateur.

Contenu

1. Préparation des radiateurs vidéo
2. Comment choisir la peinture de la batterie?
3. Vidéo vidéo sur les radiateurs de peinture

Préparation du radiateur

Les radiateurs les plus courants à l'époque soviétique étaient des batteries en fonte. Probablement, la durée de vie de ces radiateurs est égale à la durée de vie de l'appartement. Mais, comme toute chose, ils ont besoin de soins. Ils ne sont pas fantaisistes en fonctionnement, mais l'apparence doit être mise à jour.

L'étape préliminaire consiste à nettoyer la batterie des résidus de poussière, des revêtements antérieurs et de la rouille. Le traitement doit être effectué de plusieurs manières:

• mécanique - grattez la poussière, la peinture et la rouille avec une brosse dure avec des poils métalliques et du papier de verre, vous pouvez utiliser un outil électrique pour faciliter la tâche;

• chimique - solvants spéciaux qui adoucissent la peinture, et il est également nécessaire d'utiliser un inhibiteur de corrosion.

Après avoir nettoyé la surface de l'appareil de chauffage, il doit être dégraissé. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une solution à 1% d'ammoniaque, une solution de soude ou des détergents ménagers.

La surface d'une batterie en fonte présente très souvent une rugosité et des éclats, qui doivent être apprêtés et nivelés avec un mastic, puis à nouveau apprêtés. L'apprêt métallique doit provenir du même fabricant que celui dont vous utiliserez la peinture.

Comment choisir la peinture de la batterie?

Le critère principal lors du choix d'une peinture pour le chauffage des radiateurs est sa résistance à la chaleur. La plupart des matériaux modernes de haute qualité peuvent résister à des températures allant jusqu'à +80 ° C. Pour les radiateurs de chauffage, ce paramètre doit être d'au moins 100 ° C. Ces peintures sont spécialement marquées. Dans le même temps, la peinture doit avoir une plus grande résistance à l'usure et ne pas libérer de substances toxiques lorsqu'elle est chauffée.

Pour la peinture des appareils de chauffage, ils produisent:

• émaux acryliques - fabriqués à base de polyacrylate. Ils ont une structure brillante et durent jusqu'à 20 ans.
• émaux alkyde - peintures à base d'alcools polyhydriques. Ils ont une large gamme de couleurs. La durée de vie est de 3 à 5 ans. Le principal inconvénient de l'émail réside dans les vapeurs de solvants, qui sont toxiques et dégagent une odeur désagréable.
• peintures à dispersion aqueuse - développées à base d'eau, c'est une peinture inodore pour batteries, sèche bien. Il est nécessaire d'utiliser des peintures de dispersion d'introduction à base minérale. La durée de vie du revêtement peut aller jusqu'à 10 ans.
• peintures au silicate - développées à partir d'une suspension de pigments, de durcisseurs, de silicates et de verre soluble. Ils sont très résistants à la chaleur et à l'usure. Durée de vie jusqu'à 20 ans.

Chaque matériau a ses avantages et ses inconvénients. La meilleure peinture pour les batteries dépend de vous. Dans les locaux résidentiels, il est préférable d'utiliser des peintures dont le solvant est l'eau, elles sont totalement non toxiques et inodores.

Peinture de radiateur

Le moment optimal pour peindre les batteries est le temps des réparations dans l'appartement. Il est conseillé de peindre les batteries après la fin de la saison de chauffage. Si vous peignez pendant la saison de chauffage, vous devez fermer la vanne d'admission ou la tête thermique du radiateur et attendre qu'elle refroidisse.Si vous peignez une batterie chaude, la peinture s'égouttera en une couche inégale et des plis du film de surface peuvent se former en raison du séchage trop rapide du solvant. Vous pouvez peindre des radiateurs chauds avec des composés spéciaux, mais ils sont beaucoup plus chers.

Avant de commencer à peindre, il faut prendre soin de protéger le sol et les murs des éclaboussures accidentelles de peinture. Pour ce faire, utilisez du papier ou un chiffon inutile. Si un tel matériau n'est pas trouvé à la ferme, il est nécessaire d'acheter une pellicule de plastique de construction. Si la peinture est faite à partir d'une bombe aérosol ou à l'aide d'un pistolet pulvérisateur, il est recommandé de couvrir ou de déplacer les éléments intérieurs à proximité.

Il est nécessaire de commencer à peindre le radiateur à partir d'endroits difficiles d'accès et de divers renfoncements. Pour ce faire, utilisez des brosses spéciales avec une poignée incurvée.

Cela vaut la peine d'appliquer de la peinture en couche mince, vous devez respecter la règle: deux couches minces valent mieux qu'une épaisse. Il est recommandé d'appliquer la couche suivante sur la précédente une fois la peinture complètement sèche.

Utilisant l'art du découpage, un radiateur en fonte se transformera en une jolie pièce de décoration intérieure de la pièce. La technique de découpage vous permettra de réaliser les idées les plus audacieuses et les plus incroyables.

Répondre à la question - combien cela coûte-t-il de peindre une batterie? - la réponse sera simple et concise - un peu de temps et de désir.

N'oubliez pas que le renouvellement régulier du revêtement de protection du radiateur prolonge sa durée de vie et la durée de vie de l'ensemble du système de chauffage dans son ensemble.